玻璃鋼變(biàn)電站護欄(lán)的主要結構行駛有哪幾種
來源:http://www.beizivip.com/news830867.html發(fā)布時間:2022-06-29
玻璃鋼變電站護欄(lán)的結構形式:
一:立柱和上橫檔采用50-4方管,30-4方管,立柱和上橫檔,30-4方管×20圓(yuán)管作為中間水平齒輪,波形板作(zuò)為(wéi)踢腳板,上部水平齒輪和立柱(zhù)之間的FRP連接件與粘合劑(jì)和螺栓連(lián)接在一起。在(zài)立柱中(zhōng)水平齒輪的相(xiàng)應(yīng)部分打一個圓孔(kǒng),將圓管穿孔,並用玻璃鋼螺栓垂直插入立柱(zhù);波形板通過不鏽鋼抽(chōu)芯鉚釘或塑料鉚釘與立(lì)柱連接。
二:采用60-4.7方管為立柱,50-4方管為橫檔,波形板為踢(tī)腳板,50-4方管穿60-4.在(zài)7方管中,配有玻璃鋼插銷。其它連接參考結構一。

玻璃鋼變電站護欄絕緣性常好的護欄應用場景色彩美(měi)觀(guān),明亮,外觀潤滑(huá)明亮,是一係列具有裝飾功能的護欄產品;設備簡單、快速。采用(yòng)插座連接裝置,可提高裝置速度;數據聯合力強:熱收縮係數比鋼(gāng)更接近水泥,因此frp鋼筋與混凝(níng)土(tǔ)聯(lián)合(hé)握(wò)力較強。
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